CFR là gì? Nghĩa vụ của người mua và người bán trong CFR

CFR là một trong những quy tắc Incoterms được phát hành bởi phòng Thương Mại Quốc Tế ICC Vậy CFR là gì? Trách nhiệm của người mua và người bán trong CFR được phân chia như thế nào? Câu trả lời sẽ có trong bài viết dưới đây.

1. CFR là gì?

CFR là viết tắt của từ gì? CFR được viết tắt bởi từ Cost and Freight, nó có nghĩa là tiền hàng và cước phí. Thông thường điều kiện này sẽ được áp dụng cho việc vận chuyển trên biển, đường thủy nội địa.

Nói một cách dễ hiểu hơn thì nếu sử dụng điều kiện giao hàng CFR thì sau khi giao hàng cho người mua ở cảng bốc hàng trách nhiệm của người bán đã hết, rủi ro và trách nhiệm trong quá trình vận chuyển do bên mua chịu nhưng cước phí vận chuyển đó sẽ do người bán trả.

Cách tính giá CFR: Giá CFR được xác định bởi công thức dưới đây.

Giá CFR = Giá FOB + Cước phí vận chuyển

* Trong đó, giá FOB là giá tại cửa khẩu của bên xuất (giá này chưa bao gồm chi phí bảo hiểm và vận chuyển hàng hoá tới cảng của bên nhập).

Xem thêm: Fago Logistics cung cấp dịch vụ hải quan trọn gói chất lượng, giá rẻ

2. Nghĩa vụ người mua và người bán trong CFR

Khi xuất nhập khẩu hàng hóa thì cả bên bán và bên mua đều phải đáp ứng điều kiện CFR. Sau đây là mọt số nghĩa vụ người mua và người bán trong CFR.

2.1 Nghĩa vụ của người bán trong CFR

+ Người bán phải có nghĩa vụ giao hàng đúng theo hợp đồng đã ký kết.

+ Người bán phải chuẩn bị đầy đủ các hóa đơn bắt buộc khi mua bán như hóa đơn thương mại, giấy phép xuất khẩu, chứng từ vận tải đường biển.

+ Làm hợp đồng ký kết vận tải và trả cước phí trước cho cảng đích theo đúng quy định hợp đồng.

+ Kiểm tra chất lượng, số lượng của hàng hóa trước khi giao lên tàu và thông báo cho người mua về việc hàng hóa đã lên tàu.

+ Cam kết giao hàng lên tàu và chi trả toàn bộ chi phí bốc hàng.

+ Làm thủ tục thông quan xuất nhập khẩu theo đúng quy trình đảm bảo đúng tiến độ giao hàng.

+ Thông báo quá trình giao hàng gồm thời gian chuẩn bị hàng hóa, thuế, giờ hàng tới cảng đích, quy trình nhận hàng ,… phù hợp cho bên mua.

+ Thanh toán tiền cước vận chuyển đầy đủ bao gồm cả phí dỡ bốc hàng trong vận chuyển.

+ Phải chịu mọi rủi ro về mất mát và hư hỏng hàng cho đến khi hàng qua lan can tàu tại cảng bốc quy định.

2.2 Nghĩa vụ của bên mua hàng

+ Người mua hàng có nghĩa vụ chấp nhận việc giao hàng đã gửi khi có hóa đơn và chứng từ vận tải. Nhận hàng ở đúng cảng bốc quy định trong hợp đồng.

+ Thanh toán các chi phí dỡ hàng, bốc hàng không nằm trong cước phí vận chuyển do bên xuất khẩu trả.

+ Ký kết hợp đồng bảo hiểm an toàn đảm bảo quyền lợi cho 2 bên.

+ Chịu các rủi ro, tổn thất khi hàng đã giao xong lên tàu cảng tại cảng bốc quy định.

+ Thông quan nhập khẩu các chi phí về thuế, phát sinh trong quá trình nhập khẩu hàng hóa

+ Làm các thủ tục cần thiết để quá cảnh nếu có ở nước thứ 3.

+ Chuẩn bị đầy đủ các chứng từ bắt buộc khi nhập khẩu và quá cảnh hàng hóa ở nước thứ 3 trong quá trình vận chuyển.

+ Khi được quyền định đoạt ngày giao hàng, phải thông báo đầy đủ cho người bán về những quyết định đó.

Xem thêm: CIC là gì? Cách tính phí CIC

3. CFR được dùng khi nào?

CFR thường được sử dụng cho các sản phẩm nông nghiệp hoặc hóa chất. Một số loại hàng hóa ở dạng rời như ngũ cốc, dầu, hoặc quá khổ cũng có thể sử dụng CFR để vận chuyển.

Để đảm bảo quyền lợi cho cả bên mua và bên bán, khi sử dụng CFR người bán sẽ có trách nhiệm ký hợp đồng vận chuyển quốc tế còn người mua sẽ chỉ định về địa điểm chuyển giao trách nhiệm và rủi ro. Tùy thuộc vào bên mua và bên xuất khẩu mà điều kiện giao hàng sẽ có những điều kiện cụ thể.

Ngoài ra, nếu vận chuyển đa phương thức hoặc người bán không thể đưa hàng lên tàu trực tiếp mà phải gửi trước cho người chuyên chở thì nên sử dụng CPT.

Xem thêm: VGM là gì? Vai trò của VGM trong hoạt động xuất nhập khẩu

4. Một số lưu ý khi sử dụng điều kiện CFR

Điều kiện CFR chỉ áp dụng cho giao hàng bằng đường biển và đường thủy nội địa.

Theo quy định của điều kiện CFR thì dù hãng tàu có yêu cầu người bán giao hàng/giao container ở ICD hay cảng biển lớn đi chăng nữa, thì đến khi nào hàng đã nằm trên tàu rồi thì người bán mới hết trách nhiệm chịu rủi ro. Do vậy, người bán phải hết sức lưu ý việc này.

Người bán trả tiền cước thuê tàu đến cảng đích nhưng người bán chỉ gánh rủi ro liên quan đến hàng cho tới khi hàng lên tàu xong. Mọi rủi ro đối với hàng hóa trên đường biển và cả đoạn đường về sau ở nội địa nước người mua là do người mua gánh.

Như vậy là chúng tôi đã vừa cung cấp đến các bạn một số thông tin hữu ích về CFR. Hy vọng bài viết đã giúp bạn nắm được và hiểu rõ về điều kiện CFR đế áp dụng vào thực tế. Nếu có gì thắc mắc về làm thủ tục hải quan xuất nhập khẩu hàng hóa hãy liên hệ ngay với Fago Logistics để được hỗ trợ nhanh nhất nhé.

Thông tin liên hệ:

Công Ty Cổ Phần FAGOLOGISTICS Việt Nam 

Chi Nhánh Phía Bắc: 

VPGD P.401, Tòa N2C, Đường Hoàng Minh Giám, Thanh xuân, Hà Nội.

Chi Nhánh Phía Nam: 

VPGD 1: Ấp 1, Xã Tóc Tiên, TX Phú Mỹ, Bà Rịa Vũng Tàu. 

VPGD 2: Đường Liên Cảng Cái Mép, KP Ông Trịnh, P.Tân Phước, Thị Xã Phú Mỹ, Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu.

Website: https://dichvulogistics.vn/  

Hotline: 097.908.7491 

Google Map: https://goo.gl/maps/vT2uYYJtpdSWbENR9

Kết nối với chúng tôi: https://www.facebook.com/DichvuLogistics.vn/